Neben meinem „Haupt-Hobby“, mich aktiv und passiv mit Musikmachen im Keyboardbereich zu beschäftigen, fröne ich durchaus noch anderen Leidenschaften, die ebenfalls Zeit und/oder monetären Einsatz erfordern. |
So bearbeite ich auch noch im fortgeschrittenen Alter sehr gerne Garten und Umfeld meines Hauses, irgendetwas schreit da immer nach Pflege oder Reparatur. |
Jeden Vormittag geht's mit meinen beiden Hunden in Wald und Flur, egal bei welchem Wetter. |
Und, als ob das nicht alles schon genug wäre, verbringe ich noch Stunden an meinem Computer, um mit einem Flugsimulator die Welt virtuell zu erkunden. |
Vor vielen Jahren habe ich mit dem „Microsoft Flugsimulator 1“ damit begonnen, grüner Bildschirm mit ein paar weißen Vektor-Linien, mehr war da nicht zu sehen. |
Das ging dann mit übersprungenen Versionen weiter bis 2010 mit dem „FSX“. Mit dem konnte man dann über realistisch anmutende Landschaften fliegen, Autos und Menschen in Großstädten, Elefanten und anderes Getier in Afrika bestaunen. |
Irgendwann war dann aber mein PC zu klein, die zeitliche Inanspruchnahme meiner Homepage zu groß, dazu kam, dass Microsoft den FS einstellte. Kurz, auch ich stellte dann die virtuelle Fliegerei vorübergehend ein. |
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Vorübergehend bis Mitte dieses Jahres, denn da leistete ich mir endlich einen neuen Computer, der über Komponenten verfügt, mit denen sich alle Grafik- und Rechenoptionen mit Parametern eines Flugsimulators auf 100% einstellen lassen, ohne dabei unter eine Rate von ca 40 Frames/Sek zu rutschen oder eine Funktionsprozedur zeitlich zu verlängern. |
Diesmal kaufte ich mir den Simulator „X-Plane 12“ von der amerikanischen Firma Laminar Research, weil dieser zwar nicht eine so fotorealistische Grafik bietet, wie der mittlerweile wieder erschienene MSFS 2020, dafür aber über eine anerkannt bessere Daten-struktur verfügt und damit mehr Möglichkeiten für die Flugeigenschaften und in der Flug-Avionik bereithält. Und damit wird er sogar in Flugschulen eingesetzt. |
Und wenn ich schreibe, dass die Grafik nicht ganz so bestechend ist wie die im MSFS, dann ist das Jammern auf allerhöchstem Niveau. Die dargestellten einzelnen Szenarien beziehen sich auf „OpenStreetMap“ und lassen mich mir bekannte Städte und Dörfer, Berge, Täler, Flüsse und Seen, sowie bestimmte Landmarks wie Industriegebiete, Denkmäler und andere Wahrzeichen aus der Luft erkennen und anfliegen. |
38000 Flughäfen und Flugplätze mit original verlaufenden Runways und Taxiways mit den echten Funkfrequenzen können ange-flogen werden. Bei 17000 dieser Flughäfen und -Plätze ist sogar die Bebauung stimmig. |
Von den restlichen sind viele von Usern der Community exakt nachgebaut und können kostenlos durch Einfügen in einen dafür be-stimmten Ordner übernommen werden (also ähnlich wie ich das mit meinen Styles handhabe). Natürlich verfügen die Flughäfen auch über gesprochene und/oder visuelle Flugüberwachung ATC mit den echten Frequenzen. |
Auch kann man unzählige Zusätze, wie Flugzeuge und hilfreiche Dienstprogramme kaufen, von ein paar Euros bis hin zu richtig saftigen Beträgen. |
Das Wetter kann man sich selbst bauen oder Reales Wetter wird übers Internet (kostenlos) nachgeladen. |
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Und so sind bis jetzt auf der Festplatte meines Computers 203 GB zusammen gekommen, 421.613 Dateien in 44.199 Ordnern. Und wollt Ihr wissen, was ich dafür bis jetzt gezahlt habe ? |
63.-€ und keinen Cent mehr ! |
Soviel kostete mich das Programm in ansehnlichem Schuber mit 10 DVDs. Und, anders als bei manchen Keyboard-Herstellern, gibt es laufend Updates mit neuen Features und Funktionen, dass einem das Herz vor Freude hüpft |
Aber warum schreibe ich das jetzt hier, und wen interessiert das ? |
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Nun, noch immer bin ich täglich im Internet unterwegs, schaue bei den Online-Händlern nach, was es Neues an Hard- und/oder Software im Keyboardbereich gibt. |
Und da stellt man angesichts dessen, was da an nützlichen oder auch unnützen Sachen feilgeboten wird, schon mal bestimmte Überlegungen an. Vor allem dann, wenn man die Preise wahrnimmt, die dafür verlangt und von einigen Zeitgenossen sogar bezahlt werden. |